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2017年08月05日

運転疲れたけど満タン給油1回で608km走行達成ヾ(⌒▽⌒)ゞ

普通に走った時との違いが分からなかったので、
比較しようと思ってもう1回満タンにして、
普段の自分の走り方で走ってみました。
もちろん車はトヨタイストです。
運転疲れたけど満タン給油1回で608km走行達成ヾ(⌒▽⌒)ゞ
上の画像が省エネ走行時の走行距離です。
下の画像が何も気にせず走ったときの走行距離です。
ピンボケになっちゃいましたがご容赦を。
(コンデジよりipad air2の方が映りが良かったんですね)
運転疲れたけど満タン給油1回で608km走行達成ヾ(⌒▽⌒)ゞ
実に約118kmも違っています。
ホントに驚きましたね~!
この距離は、
千葉にあるしかちゃんの家から群馬県館林市まで、
実に3時間以上も走れる値です。
(館林市までの距離は一般道で計測)



これが608km走った後の給油レシート、
リッターあたり約16.7km走っています。
運転疲れたけど満タン給油1回で608km走行達成ヾ(⌒▽⌒)ゞ


下のこちらは約490km走った後の給油レシートです。
リッター約13.1kmになってしまいました。
運転疲れたけど満タン給油1回で608km走行達成ヾ(⌒▽⌒)ゞ


車の燃費メーターは下の画像です。
608km走行時の燃費メーター
運転疲れたけど満タン給油1回で608km走行達成ヾ(⌒▽⌒)ゞ

約490km走行時の燃費メーター
運転疲れたけど満タン給油1回で608km走行達成ヾ(⌒▽⌒)ゞ

わずか3.8km/Lの違いですが、
走行㌔に直すとここまで違うのですね~!

実際の給油と走行距離で計算すると、
約608km=16.7km/L
約490km=13.1km/L
その差約3.6km/L

違いが出てきましたねぇ~!
だけど車の多い場所や信号の多い都会では、
しかちゃん式省エネ運転は難しいでしょうし、
イライラするだけで精神衛生上好ましくないかもしれません。
でも、しかちゃんはこんなふうに思いたいです。
アクセルを踏むその右足の力を少しだけ抜けば、
ゆったりした気持ちで優しい運転が出来ると・・・
自分にもそう言い聞かせこれから頑張ります。
朝寝坊しないように・・・・・( ,,・ิω・ิ,, )




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この記事へのコメント
そうなんです(^o^)
加速するときの燃費は、
約リッター2kmまで落ち込みますが、
そのままアクセルを動かさずに踏んでいて、
(約1cm踏んだまま)
徐々にスピードが乗ってくると、
リッター20kmを超えてきます。
このまま走れるのが1番燃費が良くなるはずです。
(理想の走り方がこれです)
実際の一般道ではこれが出来にくいので、
燃費が悪くなるのです。
高速道路でずーっと80kmで走っていれば、
イストだったら満タン一回で700kmは
走れるかもしれません!?
Posted by しかちゃんしかちゃん at 2017年08月09日 08:28
高速で燃費が良いのはそのせいなんですね❗
Posted by tomotitomoti at 2017年08月09日 01:04
今回分かったことですが、
遅くダラダラ走ったら、
燃費が悪くなるんですね~!
ある程度スピードを出さないと、
走行距離が稼げないから、
燃費が伸びないんですね。
加速するときの燃費は凄く悪いので、
何処まで速度を上げてやるのかが、
その兼ね合いが大事みたいです。
信号の多い場所や混雑している所では、
距離が稼げないので駄目みたいですね。
自由に走れるところだったら、
もっと燃費が良くなるのに~!
Posted by しかちゃんしかちゃん at 2017年08月09日 00:28
燃費は、凄い気になりますね
実は、自分の車はリットル9キロ
燃費下がってきちゃってる( ; ゜Д゜)
600キロは、夢のまた夢っす(^-^)
Posted by tomotitomoti at 2017年08月08日 09:10
 
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    コメント(4)
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